Consegna a York, Inghilterra
Il mese scorso avevamo in programma una consegna presso
Stazioni dello spazio interno
. Si tratta di un’azienda con più uffici nella storica York, in Inghilterra, e nei dintorni. La consegna dei container era già stata programmata per febbraio, ma purtroppo, a causa dell’affollamento delle compagnie di navigazione, è avvenuta con diverse settimane di ritardo.
Per Graham e Nathan di Inner Space Stations, questo significava che gli accordi con le parti coinvolte nello scarico e nel montaggio dei container dovevano essere riprogrammati più volte. In un periodo di scarsità di “capitale umano”, questo non è stato sempre facile. Fortunatamente, tutti hanno potuto partecipare all’ultimo giorno di consegna.
Historic York
York è una città fondata dai Romani subito dopo l’inizio della nostra era. Intorno all’800 la città fu conquistata dai Vichinghi. Le mura della città sono ancora completamente intatte e facilmente percorribili a piedi. In ogni caso, si consiglia una passeggiata nel centro della città. Il Minster di York è la seconda cattedrale più grande d’Europa. Le strade medievali sono molto belle da percorrere. La città è in fermento grazie alle decine di migliaia di studenti associati all’Università di York. In breve, un luogo ideale per un deposito.
Consegna diretta dagli Stati Uniti
La consegna a York è avvenuta direttamente dalla fabbrica, quindi non dai Paesi Bassi. Per noi sarà sempre una pianificazione difficile. Infatti, con una consegna così diretta, non possiamo esercitare alcuna influenza sui tempi di spedizione. In pratica, ciò significa riprogrammare ogni volta. Finché il camion con il container da 40 piedi non arriva davvero in strada.
Costruire insieme
In una consegna di questo tipo, siamo presenti quando il container marittimo viene scaricato e costruiamo un container insieme all’equipaggio locale. Questa volta ci sono stati forti ritardi anche nel giorno previsto per la consegna. L’autista sarebbe dovuto arrivare alle 9 del mattino, ma alla fine era alle 16.30. L’autista previsto era malato e il secondo aveva raggiunto il tempo massimo di guida.
Costruzione rapida
Fortunatamente, tutti i partecipanti sono stati abbastanza professionali da impegnarsi a fondo dalle 16.30. Nel giro di un’ora e mezza il container è stato svuotato e un’altra ora e mezza dopo è stato costruito il primo container di stoccaggio. Ora si può procedere in modo indipendente. È andata bene perché il giorno dopo mi aspettava una visita a Valenton, a sud-est di Parigi. Qui mi aspettava una nuova avventura…
