Consegna di container a Bideford, Inghilterra con ostacoli
Quasi tutti i nostri container partono dalla fabbrica via nave fino a Rotterdam e poi via camion fino a Deventer. Il nostro partner logistico De Roos li rimuove dal container ISO in cui sono trasportati e poi esegue una sorta di pre-assemblaggio. In occasione di un progetto, partono di nuovo da Deventer per raggiungere la località nei Paesi Bassi o altrove in Europa dove sono attesi.
Inghilterra
Per le spedizioni nel Regno Unito, tuttavia, si tratta di un esercizio costoso. Il prezzo totale sarebbe quindi superiore di circa 5000 euro per il cliente, motivo sufficiente per modificare il percorso. Per il nostro cliente Tarka Storage, siamo riusciti a dirottare a Southampton un container ISO pieno di nostri container da una spedizione in corso dall’Asia. Da lì, il container è stato trasportato e consegnato alla sede prevista a Bideford, nel Devon.
Guida remota
La nostra politica prevede che qualcuno dell’USC sia sempre presente a una consegna. Dopo tutto, il cliente investe una somma ingente e si aspetta quindi una consegna perfetta. Sfortunatamente, l’Inghilterra aveva appena cambiato le regole di quarantena all’inizio di dicembre, il che significava che non potevamo essere sul posto in tempo. Pertanto, abbiamo scelto di supervisionare la consegna a distanza. Purtroppo non è andata come previsto. Durante il processo di trasporto o di scarico, un container è stato danneggiato. Inoltre, il processo di assemblaggio non era del tutto chiaro al cliente. Di conseguenza, i piccoli fastidi si sono accumulati e alla fine non abbiamo potuto parlare di un cliente soddisfatto. In un momento del genere, rimane solo un modo per risolvere tutti i problemi. Si parte per l’Inghilterra, quindi.
Bristol
Poiché le regole erano diventate un po’ più permissive, siamo riusciti a visitare il Devon il 25 gennaio. Ho volato via Bristol e poi ho proseguito il viaggio in auto. Bristol, città dell’Inghilterra sud-occidentale, conta quasi 460.000 abitanti ed è nota per la sua ingegneria industriale, di cui si parla ancora con orgoglio. Nel XIX secolo è stato realizzato il Clifton Bridge, un bellissimo ponte sospeso monumentale che ancora oggi simboleggia la città.
Qui è stato concepito anche il Great Britain, il primo piroscafo a completare il viaggio verso le Americhe in meno di due settimane senza vele. Entrambe le invenzioni sono nate dalla mente dell’ingegnere Isambard Brunel, il cui nome è ancora oggi presente in città.
Da Bristol, il Devon è raggiungibile in circa 3 ore di auto. A poco a poco, le strade diventano più silenziose e il paesaggio più vuoto. Tarka Storage ha sede a Bideford, una città che vanta (per sua stessa ammissione) le più belle spiagge d’Inghilterra, e posso garantirlo. Lungo la costa si trovano molti hotel autentici e, grazie alle alte scogliere, la maggior parte di essi offre una splendida vista sul Mare d’Irlanda.
Arrivo nel Devon
Nel Devon ho ricevuto un caloroso benvenuto da Ewan Butler, proprietario di Tarka Storage. In poco tempo, Ewan ha costruito un bellissimo parco, con ottimi tassi di occupazione. Quest’ultimo ha causato un po’ di stress, dato che i clienti aspettavano praticamente accanto a lui durante i lavori. Quindi l’intera consegna è stata lasciata. Insieme alla moglie, Ewan gestisce anche un parco giochi al coperto, situato nel vicino centro commerciale. Questa attività può essere perfettamente combinata con il parco di stoccaggio.
Sulla base dell’esperienza di Ewan, abbiamo lavorato sulla preparazione. Covid non è ancora fuori dal mondo e quindi è probabile che crei altri ostacoli inaspettati. Per questo motivo, d’ora in poi invieremo un manuale con foto e video, in modo che il futuro proprietario o il suo equipaggio siano meglio preparati a ciò che li aspetta.
