Sono stati completati due depositi di stoccaggio in Svezia

Di recente abbiamo completato con successo due consegne in Svezia, nei siti di Eskilstuna e Västerås. Si tratta della seconda fase. Abbiamo parlato della prima fase nella nostra newsletter. Su richiesta del cliente Kontain , il nostro ingegnere Danny è stato presente durante le tre settimane di consegna e montaggio dei nostri Z-Box.

Spedizioni diverse

“La consegna ha subito una settimana di ritardo a causa di problemi logistici. Allora la mattina di mercoledì 16 novembre sono salito in macchina e giovedì sera sono arrivato al cantiere di Eskilstuna. Il grosso della spedizione sarebbe arrivato venerdì con tre camion che trasportavano ciascuno 12 Z-Box in un container”.

Una gru più grande

“Purtroppo la gru che che avevamo a disposizione era troppo piccola per scaricare i container di stoccaggio dato che, anche dopo l’arrivo dei tre camion, stavamo ancora scaricando il primo container con le 12 Z-Box. Poi ci siamo procurati una gru più grande e una pala. La situazione è migliorata, ma lo scarico del container marittimo ha comunque richiesto troppo tempo”.

Ghiaccio

“Durante la consegna faceva molto freddo e nevicava. Dato che dovevo rimanere a lavorare all’aperto per tutto il giorno, mi sono accorto che ero vestito troppo leggero perciò, ho deciso di andare a comprare un cappello e dei guanti da lavoro da un ferramenta locale…”.

Scarico rapido

“Alla fine siamo riusciti a noleggiare una gru ancora più grande dalla società di noleggio Krantjanst. Con questa gru siamo stati in grado di mettere a terra il container da trasporto in una sola volta . Poi abbiamo usato la pala per estrarre le Z-Box dal container. In questo modo, l’operazione si è svolta molto velocemente”.

Olandese

“Il capo della società di noleggio ha guidato la gru. La pala era gestita da un dipendente olandese, il che ha facilitato notevolmente la comunicazione. In Svezia in inverno fa già buio alle tre di pomeriggio, per questo motivo, le gru e le pale sono dotate di un’ottima illuminazione. In questo modo, siamo riusciti a scaricare tutti i container in un solo giorno”.

Costruzione

“Il primo fine settimana è arrivata la nostra squadra di costruzione. Il lunedì successivo è arrivato il secondo carico di cinque container marittimi, essi sono stati scaricati tutti nello stesso modo. Con la pala abbiamo estratto i contenitori di stoccaggio dai container che erano stati messi a terra per la prima volta. Siamo stati fortunati perché uno strato di ghiaccio copriva il suolo, così abbiamo potuto trascinare i container sullo strato di ghiaccio fino al punto giusto, senza danneggiare l’asfalto del deposito”.

Parco di stoccaggio Västerås

“Dopo che tutti i container di stoccaggio (che comprendevano diversi modelli di Z-Box) sono stati scaricati e completati, sono andato quotidianamente quotidianamente a verificare i progressi ottenuti. Durante i lavori a Eskilstuna, è stato necessario aggiungere nove container anche al deposito di Västerås, che si trova a 40 minuti di auto da Eskilstuna. Ho anche organizzato il trasporto. Per questo ho assunto la stessa azienda che lavorava per noi a Eskilstuna”.

Ultimi affari

“Tutto il resto è andato secondo i piani. L’ultimo giorno ho risolto qualche piccolo problema che si era presentato. Poi il cliente è passato a verificare l’andamento dell’operazione ed è rimasto soddisfatto del lavoro svolto. Al termine della giornata, c’è stata una cena con Maarten che era appena arrivato dai Paesi Bassi. Il giorno dopo sono potuto salire in macchina e tornare a casa in tutta tranquillità”.

Danny Schmidt